IT之家 9 月 23 日音问，博世日前发布的技能道路图不测泄漏了小米汽车的产物推测打算。凭据该道路图，小米倡导在 2025 年发布两款新车型：小米 SU7 Ultra 和代号为 MX11 的首款 SUV。此外，2026 年将推出首款接纳增程能源的 SUV 车型。此外，这两款 SUV 王人将配备后轮转向系统。

具体来看，小米 SU7 Ultra 的量产版将在 2025 年第一季度推出。此前发布的原型车官图自满，该车配备了大批通顺套件，包括大尺寸扰流板、前唇、侧裙和后扩散器，举座瞎想展现出利弊的通顺感。车身尺寸方面，该车长宽高差异为 5260/2064/1406 毫米，轴距为 3000 毫米。

能源方面，小米 SU7 Ultra 原型车搭载两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，最大功率达到 1548 马力，0-100 公里 / 小时加快时期仅为 1.97 秒，最高车速高出 350 公里 / 小时。此外，该车配备了宁德期间的麒麟 Ⅱ 赛谈专用高功率电板包。尽管量产版车型将接纳与原型车相通的底盘结构、三电机和电板包，但由于碳纤维材质老本较高，量产版可能不会使用碳纤维底盘。

小米的首款 SUV 代号为 MX11，预测在 2025 年发布。该车接纳溜背式轿跑 SUV 瞎想作风，聚积假念念渲染图和伪装实车图来看，MX11 将继续主打年青化和通顺化，接纳长车头、短前悬瞎想，车顶线条从 D 柱位置运行光显下滑，举座作风与法拉利 Purosangue 相通。

IT之家稳重到，第三款车型代号为 N3，将接纳增程能源系统。据悉，小米 N3 将接纳六座布局，并配备后轮转向系统，但现在对于该车型的信息较少。

此外，博世公布的信息自满，小米 SU7 和 MX11 将接纳 DPB（电子助力制动系统）和 ESP（电子踏实设施）制动有筹划，而小米 N3 将接纳博世的 IPB 2.0（智能助力制动系统），这可能是博世最新一代的制动技能。