湛江海关关员对“并行港”物流方式首票业务进行监管。 黄 翔摄

　　9月26日，广东湛江港宝满集装箱船埠，跟着“南航757”轮鸣笛开拔驶往海南洋浦港，记号着“并行港”物流方式修订试点首票业务见效落地，将为粤港澳大湾区和海南开脱交易港联动发展注入新动能。

　　据先容，装载着外贸出口货品白卡纸、印刷纸等纸成品和内贸货品豆粕的“南航757”轮将在海南洋浦港卸下中转出口东南亚的部分货品，续装上海南的内贸货品后持续前去深圳蛇口港。在蛇口港，外贸货品将被过驳到远洋直航班轮上，起程出口土耳其、希腊等国度和地区。

　　“并行港”物流方式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动深圳、湛江、海南三地口岸，在海关总署携带下，积极说明湛江指引粤港澳大湾区和海南开脱交易港区位上风，探索以物流促交易、以交易促产业、以产业促发展，打造海上“环线班轮”的一次集成改换修订。

　　在该方式下，三地企业不错在团结班轮上自主集拼内贸外贸、入口出口、空箱重箱等6类货品，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间凭证物流需求随装随卸，完了“表里贸一体化并行、水陆多式联运并行、口岸间多向喂给并行”，通过分享航路资源，最大鸿沟培植三地口岸间船舶装载率，大幅镌汰集装箱物流资本，完了货品高效集拼分配，更便利“买群众”“卖群众”“通群众”。

　　湛江海关笼统处处长蔡永红示意，“并行港”物流方式是三地海关真切鼓吹机灵海关配置和“智关强国”算作，协同三地口岸企业，共同推出的一项集成改换修订。

　　据了解，为保险修订既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分欺诈机灵海关配置后果，改换“三关合营、一地通关”机制，斥地“并行港”物流方式配套的手艺系统，通过打造“口岸版”ERP联网监管，以表里数据的交叉考证、关联运算、智能分析，完了智能、精确、趁势监管，作念到“一次报关、一次检察、一次放行”，进一步提高通关效劳，培植交易便利化水平。同期，三关、三地口岸区别订立了关连配合见识和合营条约，进一步深化合营，保险“并行港”物流方式顺畅出手。

　　“灵通‘并行港’物流方式后，不同类型货品不错在团结航次船舶上集拼，有用培植了航路运营效益，优化了船埠航路结构，促进了跨境交易便利化。”湛江港（集团）股份有限公司总裁助理、集装箱公司董事长张化樑先容。

　　“并行港”方式落地，有用惩处当地货源不及、外贸航路偏少问题，受到企业接待。海南洋浦港关联厚爱东说念主示意，“并行港”使多个口岸资源分享、上风互补,有用推动表里贸一体化，促进区域融合发展。

　　配置“并行港”方式，三地共绘“一幅图”。据测算，“并行港”物流方式熟谙运营后，三地口岸间船舶装载率将由现时的30%培植到最高80%，参预运力将减少50%以上，集装箱物流资本也将大幅镌汰。深通琼三地间区域物流更为顺畅，将完了区域间物流、商流、资金流、信息流开脱流动，为陆海联通、物流流通、产业互通、策略重迭搭建高水平通达平台。 （经济日报记者 顾 阳）