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🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口且波音莫得提供明确的时辰表和收复景色-🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口
发布日期:2024-10-14 05:51    点击次数:201

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(原标题:抓续歇工侵蚀现款储备 波音(BA.US)欲裁人10%进行“自救”)🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

智通财经APP获悉,好意思国航空业巨头波音公司(BA.US)标的在大家规模内裁人约10%,何况晓喻其商用飞机和国防业务将产生高达50亿好意思元的用度,突显出这家飞机制造商在阿拉斯加航空波音737 MAX 9舱门塞爆裂后导致飞机产能因监管重压而骤降,以及近期的波音职工抓续大歇工等一系列负面事件之下所濒临的严峻财务逆境。

据了解,首席实际官凯利·奥尔特伯格周五在一份备忘录中告诉职工,这次裁人将波及梗概1.7万个职位,其中包括高管、司理以及凡俗职工。该公司还标的推迟推出其首款波音 777X喷气式客机,并单独晓喻第三季度的初步销售额,数据披露波音预期的第三季度举座销售额远低于华尔街大量预期。

“咱们的业务处于逆境,咱们共同所濒临的挑战不管怎样态状齐不外分。”奥尔特伯格在这份备忘录中暗示。“收复咱们的公司需要作念出贫苦的决定,咱们必须进行结构性的变革,以确保咱们简略保抓竞争力,并弥远为客户提供干事。”

来自华尔街投资机构杰富瑞的分析师希拉·卡霍约格鲁在周五给客户的一份论述中暗示,假定平均年薪为10万好意思元,裁人不错省俭梗概17亿好意思元的息税前利润。“关于其他的航空航天制造商们来说,波音这一举动意味着行业告戒。”

这位分析师还暗示:“本周早些时候,咱们看到范畴较小的航天航空供应商纷繁裁人,这标明通盘这个词行业将濒临更大范畴裁人。”

这些公告突显出奥尔特伯格在试图扭转堕入策动逆境的这家航空航天和国防制造商时所濒临的致力任务。波音公司为缓解公司所濒临的相配困难的策动逆境,公布了这些最新的资本削减程序以及初步的财务功绩,与此同期该公司还在试图破裂与国外机械师和航空航天工东谈主协会之间的歇工僵局。但是,在本周早些时候,两边谈判破裂,且波音莫得提供明确的时辰表和收复景色。

据了解,波音公司方面仍是两次冷漠擢升薪资,但齐被上述这家代表好意思国西海岸小时工的工会组织终止。据悉,梗概3.3万名职工仍是歇工一个多月,很猛经由上随和波音坐褥想到,何况果真耗尽波音的现款储备。

周五,这家飞机制造商的股价在盘后交往中一度下落2.5%。驱散周五好意思股收盘,本年迄今该公司股价在一系列利空音讯催化之下,暴跌约42%。

初步财务数据

凭据机构汇编的分析师平均预期,该公司初步展望第三季度营收约为178亿好意思元,低于华尔街分析师平均预期的约186亿好意思元。凭据周五发布的初步数据,该公司还凭据公认司帐原则展望每股净死亡高达9.97好意思元。

此外,波音初步财务论述还披露,该公司的策动现款流出范畴高达13亿好意思元,使得波音公司在期末领有梗概105亿好意思元的现款以及有价知晓证券投资。该公司将于10月23日公布其最新的举座功绩。

来自杰富瑞的卡霍约格鲁在周五暗示,初步财报数据披露,波音公司在驱散9月30日的第三季度技艺将有高达18亿好意思元的目田现款流出。这比她此前所展望的30亿好意思元现款销耗要乐不雅,这也在一定经由上标明波音的现款流危境可能并不像一些分析师预测的顶点严重。

波音在初步财报中展望,其两大主要的业务部门税前抽象用度想到约为50亿好意思元。其中梗概26亿好意思元是由于波音777X宽体客机的再次脱期。奥特伯格暗示,公司已见知客户,飞机的首批托付将于2026年运转。他援用了正在进行的停工和飘动检察暂停。

这是这款喷气式客机碰到的最新弯曲,该机型在赢得好意思国联邦航空责罚局认证方面仍是比原标的晚了五年。在8月份,波音公司晓喻,由于一个被称为推力连杆的要道部件出现裂纹,该公司暂停了要道测试。推力连杆有助于将飞机无比贫苦的通用电气航空航天发动机连合到机翼上。

波音公司暗示,777X货机的首批托付也将推迟到2028年。总体而言,波音商用飞机业务将在2027年关闭767标的的坐褥,在订单上的剩余飞机建成后,商用飞机业务届时可能将记录高达30亿好意思元的用度。

波音公司还暗示,该公司的国防和航天业务也将产生20亿好意思元的税前用度。由于新建造形貌和F-15接触机篡改版的性能问题导致资本胁制加多,奥尔特伯格于9月奉命了该部门前崇拜东谈主特德·科尔伯特。

波音仍是启动了一系列削减资本的标的,以应酬现款储备减少和产量低迷等严重问题。该公司已让部分职工放假、冻结招聘并削减了公司差旅范畴。

奥尔特伯格暗示,手脚裁人标的的一部分,该公司不会不绝进行下一轮无薪水的放假。现时的一轮无薪放假标的于10月底已毕。

波音离“沉迷天神”仅一步之遥

从1月5日阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737 MAX 9飞机腾飞后不久飞机舱门塞爆裂,到波音吹哨东谈主举报该公司航空零部件弥远以来存在较着的质料隐患,再到近期波音职工抓续发起的大歇工开导,波音,这家也曾凭借一己之力带动通盘这个词好意思国航空业发展的飞机制造商,如今因一系列负面大事件而堕入策动崩溃的边际。

有好意思国债券商场交往员暗示,它们正在为好意思国债券商场的史上最大范畴“沉迷天神”出身作念好准备。据了解,本周二标普大家评级已暗示,由于波音坐褥基地的大歇工事件抓续胁制,毁伤了坐褥标的以及新址品推出时辰,这家国外评级公司正研究将其评级降至“垃圾级”。而在此之前,上个月,穆迪评级以及惠誉也已暗示正在研究采纳肖似举措。

一朝波音的公司级别债券评级被被降至“垃圾级”评级,其将成为好意思国历史上最大范畴被抢掠投资级评级并加入垃圾债指数的公司债刊行方,届时可能导致垃圾债商场不得不需要招揽创记录数目的新债。

摩根大通分析团队暗示🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口,一朝发生这种情况,波音将成为有史以来最大的“沉迷天神”。在好意思国债券商场上,“沉迷天神”指的是蓝本属于“投资级”债券,但是而后由于公司策动情景恶化或某些稀奇事件发生,导致信用禀赋下降至较低的垃圾级(BB+终点以下)的债券刊行商。一朝被镌汰至“垃圾级”债券,关于波音高达520亿好意思元债务而言,负约压力可谓陡增。



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