算作当代化经济体系的贫穷构成部分，交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、政策性的产业。本年以来，交通运输行业赢得哪些新奏效，加速建设交通强国进展怎么？

12月27日，国务院新闻办举行“中国经济高质料发展奏效”系列新闻发布会，首场聚焦交通运输行业发展，交通运输部副部长李扬等先容交通运输服务经济高质料发展干系情况，并回复社会柔顺。

客货运量保持增长

“2024年，交通运输经济运行总体庄重、稳中有进，行业发展信心更足。”会上，李扬晒出交通运输“成绩单”——

内生能源更强。本年以来，我国客货运量保持增长，预测全年完成跨区域东谈主员流动量约645亿东谈主次，日均约1.8亿东谈主次，同比增长5.2%驾御；完成营业性货运量约565亿吨，日均约1.5亿吨，同比增长3.5%驾御。经济社会稳步回升催生庞杂交通运输需求，成为行业发展的强盛能源。

基础底座更牢。一年来，国度概括立体交通网服务才智和水平进一步擢升。我国概括立体交通网总里程已超600万公里，其中预测铁路营业里程越过16万公里，高速铁路越过4.6万公里，高速公路里程约19万公里。相配是国度概括立体交通网主骨架“6轴7廊8通谈”已建成蹊径里程越过26万公里，建成率约90%，记号着交通强国建设迈出了新方法。

发展潜力更足。跟着一系列政策落地显效，交通运输行业主要概念四季度上扬态势显明，11月货运量、口岸货色糊涂量增速都在加速，同比隔离高涨4.2%和3.7%。

李扬暗意，新的一年将要点合手好以下几方面责任。

愈加剧视健硕灵验投资。合手好一巨额重要工程建设，加速完善国度概括立体交通网。已制定2025年重要工程重要样式清单，包括平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。

愈加剧视降本提质增效。通过进展概括运输上风推动“公转铁”“公转水”，裁减全社会物流资本，因循实体经济相配是制造业发展。来岁全社会物流资本有望裁减3000亿元。

愈加剧视全面深化蜕变。效力鼓动概括交通运输体系蜕变、铁路体制蜕变、通用航空和低空经济等重要蜕变，加速建设长入绽放的交通运输商场，通过蜕变开释行业发展活力。

愈加剧视保险安全健硕。来岁将开展重要风险隐患排查整治专项举止，强化重要节沐日安全措施、开展安全专项处理、深远鼓动安全分娩治本攻坚三年举止，擢升交通运输施行安全水平。

2025年春运将于1月14日驱动，2月22日甩掉。概括研判，全社会跨区域东谈主员流动量、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高。交通运输部已会同干系部门配置概括运输春运责任专班，任重道远完毕“吉祥春运、绵薄春运、温馨春运”标的。

口岸运行完毕量质皆升

12月22日，上海港集装箱年糊涂量冲破5000万标箱，创下全球口岸集装箱年糊涂量的新记载，也记号着我国口岸服务能级迎来新进步。

“算作贫穷的基础性、枢纽性、先导性门径，口岸是经济发展的贫穷因循。”李扬先容，本年以来，我国口岸高质料发展赢得了一系列积极奏效。

口岸运行完毕量质皆升。外洋集装箱船舶平均在港时辰1.42天、在泊时辰0.87天……我国主要口岸成果概念稳居全球口岸前哨。本年前11月，世界口岸完成货色糊涂量160.4亿吨，同比增长约3.4%，预测全年完成175亿吨。前11月，完成集装箱糊涂量3亿尺度箱，同比增长7.3%，口岸糊涂量稳步增长，标明对外生意持续活跃。

投资建设保持高位运行。上海港小洋山北功课区集装箱船埠等一批重要工程建设样式加速鼓动；苏州港太仓港区建成长江最大商品汽车滚装船埠，更好助力中国汽车出海；重庆、安徽等地加速建设内河边界化、专科化泊位……本年前11月，世界口岸建设投资完成1223亿元，同比增长6.9%。

概括枢纽功能持续强化。一方面，收获于不休完善的外洋航运服务蚁合，我国海运贯穿度连续保持全球最初，环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级口岸群加速鼓动。另一方面，长江沿线、西部陆海新通谈沿线口岸集装箱铁水联运快速发展。前11月，口岸集装箱铁水联运量同比增长约15%。

绿色贤慧转型方法加速。11个外洋枢纽海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超60%；沿海主要口岸煤炭、矿石等大量散货绿色疏运比例超85%……愈加健全的尺度体系引颈示范口岸绿色贤慧转型，我国已建成自动化船埠52座，自动化船埠期骗边界、功课成果、技巧水平位居世界前哨。

“下一步，咱们将连续聚焦建设世界一流口岸这一任务，统筹鼓动口岸基础门径建设和服务才智擢升。”李扬说。

来岁接洽新改建农村公路10.5万公里

全部通，百业兴。过程多年奋力，我国已搭建起通村畅乡、连片成网的农村交通基础门径蚁合。下一步，怎么持续推动农村公路更好服务农民公共平淡出行和产业交融发展？

“甩手2023年底，世界农村公路总里程460万公里，具备条目的州里和建制村全部通硬化路。农村公路建设为农村发展带来了东谈主气、财运，让乡村全面振兴的动能更足。”李扬暗意，下一步，将要点从基础门径建设、公路养护运营以及交融发展等方面发力。

建设方面，2025年，接洽新改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大边界当然屯（组）1.24万个。同期，要点推动农村公路主干路网提档升级，按照三级及以上公路尺度，买通州里、主要经济节点对外快速通谈，鼓动较大东谈主口边界的当然屯（组）通硬化路、建制村通等第路。

养护方面，来岁接洽完成安全人命驻扎工程5万公里，推论开垦性养护工程10万公里，保险公共出行安全。同期，统筹用好农村公路管衬领域公益性岗亭，持续推动沿线农民公共服务增收。此外，将持续推动擢升城乡客运均等化服务水平，相配是优化农村物流服务体系建设，流畅农村公共出行、货运物流、递送服务的“终末一公里”。

交融发展方面，来岁将统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治擢升农村东谈主居环境。同期，连续幽闲发展“农村公路+”神情，深化交通与旅游、能源、产业交融发展，灵验助力乡村产业擢升。

公路越织越密，让自驾出行持续火热。本年推动公路沿线充电基础门径建设列入交通运输更逼近民生实事，各地加速高速公路服务区充电基础门径建设，加多充电门径总量。

数据泄露，甩抄本年11月底，世界高速公路服务区（含泊车区）累计已建充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，较旧年底隔离加多1.2万个、1.7万个，除部分高寒、高海拔地区外，世界6000多个服务区中越过5800个装配了充电桩，遮蔽率达97%。

下一步，交通运输部将督促携带各地不休优化公路沿线充电基础门径布局，强化充电门径运营选藏和信息发布🔥2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，到2025年底前基本酿成“固定门径为主体，移动门径为补充，贫穷节点全遮蔽，运营选藏优服务，公共出行有保险”的公路沿线充电基础门径蚁合，持续擢升公路沿线服务保险才智，更好服务公共绵薄出行。